Praleidus net vieną ar dvi valandas miego, dvigubai padidėja avarijos rizika

https://psychcentral.com/news/u/2016/12/AAA-Drowsy-Driving-SD.mp4

Remiantis naujais AAA eismo saugumo fondo tyrimais, vairuotojai, praleidžiantys vieną ar dvi valandas rekomenduojamų septynių valandų per 24 valandas, beveik dvigubai padidina avarijos riziką.

Ligų kontrolės ir prevencijos centro duomenimis, 35 procentai JAV vairuotojų kasdien miega mažiau nei rekomenduojama septynias valandas.

Mieguistam vairavimui įvykus daugiau nei vienai iš penkių mirtinų avarijų JAV keliuose, AAA pareigūnai įspėja vairuotojus, kad mažiau nei septynių valandų miegas gali sukelti mirtinas pasekmes.

„Negalite praleisti miego ir vis tiek tikėtis, kad galėsite saugiai veikti už vairo“, - sakė dr. Davidas Yangas, AAA Eismo saugumo fondo vykdomasis direktorius. „Mūsų nauji tyrimai rodo, kad vairuotojui, miegojusiam mažiau nei penkias valandas, avarijos rizika yra panaši į vairuojančio neblaivų.“

Ataskaita atskleidžia, kad vairuotojai, praleidę dvi ar tris valandas miego per 24 valandas, daugiau nei keturis kartus padidino avarijos riziką, palyginti su vairuotojais, kurie miegojo rekomenduojamas septynias valandas. Pasak AAA pareigūnų, tai yra ta pati avarijos rizika, kurią Nacionalinė greitkelių eismo saugumo administracija sieja su vairavimu viršijus leistiną alkoholio normą.

Ataskaitoje nustatyta, kad per 24 valandas miego stokojančių vairuotojų avarijos rizika nuolat didėjo, palyginti su vairuotojais, kurie miegojo rekomenduojamas septynias ar daugiau valandų:

• nuo šešių iki septynių miego valandų: 1,3 karto didesnis už avarijos riziką;
• nuo penkių iki šešių miego valandų: 1,9 karto didesnis už avarijos riziką;
• nuo keturių iki penkių valandų miego: 4,3 karto viršija avarijos riziką;
• mažiau nei keturias valandas miego: 11,5 karto didesnis už avarijos riziką.

Ataskaita paremta reprezentatyvios 7234 vairuotojų, dalyvavusių 4571 avarijoje, imties analize. Visi duomenys yra iš NHTSA Nacionalinio variklinių transporto priemonių avarijų priežastingumo tyrimo, kurį sudarė reprezentatyvi policijos praneštų avarijų, kuriose dalyvavo bent viena transporto priemonė, kuri buvo nutempta iš įvykio vietos ir kurios metu į įvykio vietą buvo išsiųstos skubios medicinos tarnybos, pavyzdys.

Nors 97 procentai vairuotojų AAA fondui teigė, kad mieguistas vairavimas yra visiškai nepriimtinas elgesys, keliantis rimtą grėsmę jų saugumui, beveik kas trečias pripažįsta, kad bent kartą per pastarąjį mėnesį jie važiavo būdami tokie pavargę, kad turėjo sunku atmerkti akis.

„Sveiką darbo ir asmeninio gyvenimo pusiausvyrą valdyti gali būti sunku ir pernelyg dažnai dėl to aukojame miegą“, - sakė Jake Nelsonas, AAA saugaus eismo propagavimo ir tyrimų direktorius. „Nesugebėjimas išlaikyti sveiko miego tvarkaraščio gali reikšti pavojų sau ar kitiems kelyje“.

Mieguisto vairavimo simptomai yra tai, kad sunku atmerkti akis, nutolti nuo juostų ar neprisiminti kelių paskutinių nuvažiuotų mylių. Tačiau AAA pareigūnų teigimu, daugiau nei pusei vairuotojų, patyrusių avarijas, nepatyrė jokių simptomų prieš užmigdami prie vairo.

AAA ragina vairuotojus nepasikliauti savo kūnais, kad jie pateiktų įspėjamuosius nuovargio požymius, ir turėtų savo kasdienėje tvarkaraštyje pirmenybę teikti daugybei miego - bent septynioms valandoms.

Ilgesnių kelionių metu vairuotojai taip pat turėtų:

• keliauti kartais budint;
• planuoti pertrauką kas dvi valandas arba kas 100 mylių;
• venkite sunkaus maisto;
• keliauti su budriu keleiviu ir vairuoti paeiliui; ir
• venkite vaistų, sukeliančių mieguistumą ar kitus sutrikimus.

Šaltinis: AAA

Vaizdo įrašas: