Paaugliai: žinučių siuntimas + vairavimas = mirties noras

Naujas tyrimas rodo, kad geriausias būdas atbaidyti jaunimą nuo žinučių rašymo vairuojant yra grafiškai sužadinti mirties baimę.

Siųsti žinutes vairuojant yra elgesys, kuris sprogsta visoje JAV, todėl buvęs JAV transporto sekretorius Ray LaHoodas pavadino situaciją „nacionaline epidemija“.

Tyrime Vašingtono valstijos universiteto rinkodaros profesoriai dr. Ioannis Kareklas ir Darrel Muehling tyrinėjo vairuotojų požiūrį į žinutes.

Jie išnagrinėjo įvairius būdus, kaip atgrasyti nuo žinučių siuntimo vairuojant viešųjų paslaugų skelbimus ar PSA, pranešdami apie savo išvadas Vartotojų reikalų žurnalas.

Nors vairuotojai linkę manyti, kad siųsti tekstą ir vairuoti yra pavojinga, daugelis sako, kad vis tiek gali tai padaryti saugiai.

Tyrėjai mano, kad vairuotojai gali būti atgrasyti nuo šios praktikos skelbiant viešosios tarnybos skelbimus, kurie grafiškai kelia jų mirties baimę.

Tyrimas atliekamas, nes išsiblaškęs vairavimas yra susijęs su tūkstančiais žuvusiųjų ir šimtais tūkstančių sužeidimų kiekvienais metais. Tyrėjai nurodo Nacionalinės saugos tarybos skaičiavimus, kad išsiblaškęs mobiliųjų telefonų naudojimas sukelia daugiau nei ketvirtadalį visų eismo įvykių, o net 200 000 įvyksta būtent dėl ​​žinučių rašymo vairuojant.

"Taip pat yra duomenų, leidžiančių manyti, kad žinučių siuntimas vairuojant gali sukelti priklausomybę", - sakė Kareklas.

„Tai kelia papildomų sunkumų socialiniams rinkodaros specialistams, bandantiems perkelti adatą šiuo klausimu, - sakė jis, - ir sukuria dar didesnį poreikį PSA atgrasyti vairuotojus nuo elgesio“.

Kareklas ir Muehlingas sutelkė dėmesį į jaunus vairuotojus, kurie buvo išskirti kaip labiau linkę rašyti žinutes ir vairuoti nei vyresni vairuotojai.

Tiriamojo tyrimo metu, naudojant valstybei reprezentatyvią 357 vairuotojų nuo 18 iki 49 metų imtį, jie nustatė, kad respondentai vairuodami paprastai neigiamai vertino žinutes.

Vis dėlto ketvirtadalis jų teigė, kad greičiausiai tai padarys kitą mėnesį, nes buvo linkę racionalizuoti savo elgesį.

"Aš žvilgteliu tik tiek laiko, kad galėčiau perskaityti žodį ar du, pažvelgti į kelią, vėl žvilgtelėti ir pan.", - sakė vienas respondentas. - Tai nėra taip pavojinga.

"Aš naudoju vieną ranką, kad galėčiau rašyti tekstą, ir viena ranka, kad vairuočiau", - sakė kita, "todėl aš išlaikau automobilio kontrolę".

Daugiau nei 40 valstijų uždraudė susirašinėti žinutėmis ir vairuoti automobilius arba nustatė kitus apribojimus. Tačiau greitkelių duomenų praradimo instituto tyrimai parodė, kad tai gali padidinti žinučių siuntimo pavojų, kai vairuotojai perkelia savo telefonus žemyn ir iš akių, kad nebūtų sugauti.

Kareklasas ir Muehlingas apžvelgė ankstesnius reklaminių kampanijų poveikio prieš žinučių siuntimą ir vairavimą tyrimus ir pastebėjo, kad nedaugelis matuoja jų efektyvumą keičiant vairuotojo požiūrį ir ketinimus.

Remdamiesi savo pirminio tyrimo išvadomis, jie daugiausia dėmesio skyrė emociniams, o ne tiesiog informacija pagrįstiems apeliacijoms, kurios labiau linkusios priversti žmones gintis.

Ankstesni tyrimai parodė, kad emociniai raginimai žmones pasiekia asmeniniu lygiu, sulaukia daugiau dėmesio ir yra labiau įsimenami. Bet jei jie yra pernelyg emocingi, jie gali būti atmesti kaip manipuliuojantys.

Tyrėjai norėjo, kad skelbimai sužadintų neišvengiamą mirtį, tikėdamiesi, kad vairuotojai susies žinutes ir vairavimą su savo mirtingumu ir bus įtikinti sustoti.

Antrojo tyrimo metu studentai pirmiausia nustatė penkis mirties simbolius ir nustatė, kad kaukolės ir kryžminių kaulų simbolis yra daug labiau paplitęs nei kryžiai, karstai ir antkapiai. Antroji studentų grupė neabejotinai teigė, kad vaizdas jiems primena mirtį.

Tada tyrėjai turėjo naują nacionalinę internetinių dalyvių imtį, kurioje buvo apžvelgti keturi skirtingi PSA. Visi turėjo teksto žinučių tvarkyklės nuotrauką, antraštę „Siųsti teksto žinutes vairuojant: pavojingas derinys“ ir skelbimų kopijas „Prašau nesiųsti teksto ir vairuoti“.

Vienas pridėtas tekstas, kuriame sakoma, kad žinučių siuntimas ir vairavimas nužudo 3000 žmonių per metus, vienas pridėjo kaukolę ir kryžkaulius, o trečiajame skelbime buvo ir papildomas tekstas, ir vaizdas.

Kareklasas ir Muehlingas nustatė, kad jaunuoliai, veikiantys PSA su kaukolės ir kryžkaulio vaizdais, „pranešė apie žymiai mažesnį požiūrį ir ketinimus rašyti tekstą ir vairuoti“.

Išvados, pasak jų, „rodo, kad reklaminių kampanijų, kuriose yra gana stiprios emocinės nuorodos į mirtį / mirtį, naudojimas gali būti veiksminga įtikinimo technika“.

Šaltinis: Vašingtono valstybinis universitetas


!-- GDPR -->