Vaikščiojimas ar važinėjimas dviračiu į darbą didina psichinę savijautą
Remiantis nauju tyrimu, vaikščiojimas pėsčiomis ar važiavimas dviračiu yra geresnė žmonių psichinei sveikatai nei vairavimas į darbą.
Rytų Anglijos universiteto (UEA) ir Dietos ir aktyvumo tyrimų centro (CEDAR), esančio Jungtinėje Karalystėje, sveikatos ekonomistų tyrimai parodė, kad pagerėjusi savijauta buvo naudinga žmonėms, nustojusiems vairuoti ir pradėjusiems eiti į darbą pėsčiomis ar dviračiais.
Tyrimo duomenimis, keliaujantys ar važiavę dviračiais į darbą jautėsi geriau susikaupę ir patyrė mažiau įtampos, nei keliaudami automobiliu.
Pasak mokslininkų, šie psichinės sveikatos pranašumai yra ne tik fizinė nauda vaikščiojimui ir važiavimui dviračiu.
Tyrėjai taip pat nustatė, kad važiavimas viešuoju transportu yra geresnis žmonių psichologinei gerovei nei vairavimas.
"Viena stebina išvada, kad keliaujantys viešuoju transportu pranešė, kad jaučiasi geriau, palyginti su vairavimu", - sakė pagrindinis tyrėjas Adamas Martinas iš UEA Norwicho medicinos mokyklos.
„Galite pagalvoti, kad tokie dalykai kaip paslaugų sutrikimas ar minios keliaujančių žmonių galėjo sukelti didelį stresą. Bet kadangi autobusai ar traukiniai taip pat suteikia žmonėms laiko atsipalaiduoti, skaityti, bendrauti ir dažniausiai būna susijęs pėsčiomis iki autobusų stotelės ar geležinkelio stoties, atrodo, kad tai džiugina žmones “.
Tyrimui mokslininkai ištyrė 18 metų duomenis apie beveik 18 000 važiuojančių žmonių Didžiojoje Britanijoje nuo 18 iki 65 metų. Šie duomenys leido tyrėjams pažvelgti į daugelį psichologinės sveikatos aspektų, įskaitant nevertingumo, nelaimės, nemigo naktų ir negalėjimo jausmus. susidurti su problemomis.
Tyrėjai taip pat atsižvelgė į daugelį veiksnių, kurie, kaip žinoma, turi įtakos savijautai, įskaitant pajamas, vaikų gimdymą, persikraustymą, darbo keitimą ir santykių pokyčius.
Tyrimas taip pat nustatė, kad žmogaus geros savijautos trukmė yra svarbi.
"Mūsų tyrimas rodo, kad kuo ilgiau žmonės praleidžia važinėdami automobiliais, tuo blogesnė jų psichologinė savijauta", - sakė Martinas. „Ir atitinkamai žmonės jaučiasi geriau, kai ilgiau eina į darbą“.
2011 m. Anglijos ir Velso gyventojų surašymo duomenys rodo, kad 67,1 proc. Važinėjančiųjų naudojasi automobiliais ar furgonais, palyginti su 17,8 proc., Kurie naudojasi viešuoju transportu, 10,9 proc. - pėsčiomis ir 3,1 proc.
"Šis tyrimas rodo, kad jei nauji projektai, tokie kaip Londono siūlomi atskiri dviračių takai, arba viešojo transporto schemos, tokios kaip" Crossrail ", paskatintų važinėjančius keleivius reguliariau vaikščioti pėsčiomis ar važinėti dviračiu, tai gali būti pastebima psichinės sveikatos nauda", - padarė išvadą Martinas.
Nauja ataskaita prieštarauja JK Nacionalinės statistikos biuro vasario mėn. Paskelbtam tyrimui „Kelionė į darbą ir asmeninė gerovė, 2014“, kuriame nustatyta, kad ėjusių į darbą žmonių pasitenkinimas gyvenimu buvo mažesnis nei tų, kurie važiavo į darbą, o daugelis dviratininkų laimingi ir nerimastingesni už kitus keliaujančius.
Tyrėjų teigimu, naujame tyrime nagrinėjami keliaujantys žmonės, kurie kelerius metus pakeitė kelionės režimą, o ne lyginami keliaujantys žmonės, kurie vienu metu naudojo skirtingus kelionės būdus.
Šaltinis: Rytų Anglijos universitetas
