Daugelis tėvų nerimauja dėl paauglių naudojimosi pasidalijimo paslaugomis
Kai daugelis vyresnių paauglių ruošiasi išvykti iš namų į koledžą arba leidžiasi į kitas keliones, kai kurie gali pradėti naudotis pasidalijimo paslaugomis, tokiomis kaip „Uber“ ar „Lyft“, ir tai kelia susirūpinimą dėl daugelio tėvų, rodo CS „Mott Children“ išvados. Mičigano universiteto ligoninės nacionalinė vaikų sveikatos apklausa.
Kas trečias tėvas pranešė, kad jų 18 metų vaikas vienas ar su kitu paaugliu naudojosi pasidalijimo paslauga paslaugomis.
Didžiausias tėvų rūpestis susijęs su vairavimo saugumu ir vairuotojo seksualinės prievartos rizika. Ir nors yra taisyklių, draudžiančių nelydimiems nepilnamečiams važiuoti naudojantis tokiomis paslaugomis, vienas iš aštuonių tėvų (13 proc.) Pranešė, kad savo 14–17 metų paaugliai jį naudojo.
„Kelionių pasidalijimo paslaugos vis dažniau naudojamos kaip patogus būdas apsiprasti suaugusiesiems ir gali būti patraukli galimybė paaugliams, turintiems įtemptą tvarkaraštį ir socialinį gyvenimą“, - sakė apklausos direktorius ir Mott pediatras Gary Freedas, MD, MPH. „Bendrovės politika draudžia nepilnamečiams važiuoti be suaugusiųjų, tačiau šias taisykles gali būti sunku įgyvendinti ir gali būti sudėtinga patikrinti raitelio amžių“.
„Kartais tėvai ir paaugliai gali atsidurti transporto priemonėse ir ieškoti būdų, kaip išvengti taisyklių“.
Trys iš keturių tėvų jaudinosi dėl nesaugių vairavimo problemų, tokių kaip greičio viršijimas ar vairuotojo atitraukimas telefonu. Daugiau nei pusė buvo susirūpinę, kad vairuotojui sutriks alkoholio ar narkotikų vartojimas, o pusei - nerimas, kad paauglys neprisisegs saugos diržo.
Du iš trijų tėvų taip pat susirūpino, kad vairuotojas gali seksualiai užpulti savo paauglį. Šis rūpestis buvo labiau paplitęs tarp tėvų dėl dukterų nei dėl savo sūnų (79 proc., Palyginti su 55 proc.) Ir 14–17 metų paauglių, palyginti su 18-mečiais (69 proc., Palyginti su 58 proc.).
Važiavimo pasidalijimo saugumas neseniai pasirodė naujienose po tragiškos bylos, susijusios su Pietų Karolinos universiteto studentu, kuris buvo nužudytas per klaidą patekus į, jos manymu, „Uber“ važiavimą. Nuo to laiko Pietų Karolinos įstatymų leidyboje buvo pateiktas įstatymas, kuriame reikalaujama, kad „Uber“ ir „Lyft“ vairuotojai naudotų šviečiančius ženklus, žyminčius jų transporto priemones.
Kai kuriose bendruomenėse taip pat buvo pradėtos „draugiškos vaikams“ važiavimo pasidalijimo paslaugos, kurios paprastai apima konkretų vairuotojų būrį, iš kurio tėvai gali rinktis interviu ir pasirinkti būsimus važiavimus.
"Jei paaugliai naudojasi pasidalijimo paslauga paslaugomis, šeimos turėtų aptarti praktines ir svarbias strategijas, kad išliktų saugios", - sako Freedas. Pavyzdžiui, tėvai turėtų pasakyti savo vaikams, kad jie visada atitiktų vairuotojo aprašymą, automobilį ir valstybinį numerį su tuo, kas buvo numatyta, be to, kad jie keliautų su draugu ir ne vieni, būtų budrūs ir žinotų aplinką bei atkreiptų dėmesį, ar vairuotojas yra saugu ir einama į reikiamą vietą.
Paaugliai turėtų žinoti, kad pajutę, kad jiems gresia koks nors pavojus, jie turėtų paprašyti vairuotojo sustabdyti automobilį arba paskambinti numeriu 911. Tėvai taip pat gali apsvarstyti galimybę naudoti technologijas, kad galėtų sekti savo paauglio maršrutą, kad įsitikintų, jog važiavimas vyksta kaip numatyta, pažymėjo Freedas. .
"Prieš paaugliams naudodamiesi pasidalijimo paslauga paslaugomis, tėvai turėtų aptarti galimus pavojus ir su savo paaugliu sukurti strategiją", - sakė Freedas.
„Paaugliai gali jaustis nepatogiai arba būti priversti kalbėti, jei pastebi, kad vairuotojas važiuoja nesaugiai arba jei kažkas„ nesijaučia gerai “dėl automobilio ar vairuotojo. Tėvai turėtų suteikti savo paaugliams galimybę jaustis patogiai kalbėdami ar atsisakydami važiuoti. Jiems reikia priminti, kad jie sėda į transporto priemonę su nepažįstamu žmogumi ir kad jiems būtina būti ypač atidiems viskam, kas gali kelti pavojų jų saugumui “.
Šaltinis: Mičigano medicina - Mičigano universitetas
