Vairavimas trukdo bendrauti

Gerai dokumentuoti pavojai, kuriuos kelia žinučių siuntimas ar kalbėjimas mobiliuoju telefonu vairuojant. Naujas tyrimas rodo, kad yra atvirkščiai ir tai, kad vairavimas sumažina gebėjimą suprasti ir vartoti kalbą.

Tyrėjų teigimu, tai pirmasis tyrimas, kurio metu nustatyta, kad vairavimas blogina kalbos įgūdžius. Du ankstesni tyrimai pranešė, kad vairavimas nepakenkė kalbos tikslumui ir supratimui.

"Ankstesnės išvados neturėjo prasmės tiems iš mūsų, kurie mokėsi kalbos", - sakė Gary Dellas, Ilinojaus universiteto psicholingvistas ir atitinkamas tyrimo autorius.

„Galite pagalvoti, kad kalbėti yra lengva, o kalbą suprasti yra lengva. Bet taip nėra. Kalbos gamyba ir kalbos supratimas yra daug dėmesio reikalaujanti veikla, todėl jie turėtų konkuruoti su kitomis užduotimis, kurioms reikia jūsų dėmesio, pavyzdžiui, vairuoti “.

Naujas tyrimas buvo atliktas vairavimo treniruoklyje Ilinojaus Beckmano pažangių mokslo ir technologijų institute.

Dalyviai dirbo poromis - vienas buvo vairuotojas, o kitas kaip pokalbio partneris, kuris buvo arba simuliatoriuje su vairuotoju, arba kalbėjosi su vairuotoju per laisvų rankų mobilųjį telefoną iš atokios vietos. Pusė iš 96 dalyvių buvo suaugę vyresni nei 65 metų, o pusė - dar paauglystėje ir 20-ies pradžioje.

Dalyviai arba sėdėjo nejudančioje transporto priemonėje, arba važiavo per intensyvų miesto eismą, klausydamiesi ir tada atpasakodami trumpą istoriją, kurios dar nebuvo girdėję. Naudodamasis ausinėmis ir mikrofonu, kiekvienas dalyvis išgirdo ir atpasakojo keturias istorijas. Išėję iš treniruoklio, visų dalyvių buvo paprašyta prisiminti viską, ką jie prisiminė apie istorijas.

Kaip ir tikėjosi tyrėjai, dalyvio gebėjimas prisiminti ir atpasakoti istoriją smarkiai sumažėjo, jei jis taip pat vairavo pratybų metu. Pradžioje vyresni subjektai šias užduotis vykdė prasčiau, o jų sugebėjimas išlaikyti ir perpasakoti istorijas pablogėjo tiek pat, kiek jų jaunesnių bendraamžių.

Skirtingai nuo jų pasirodymo sėdint ramiai, „Dell“ teigė, kad „vairuotojai prisiminė 20 procentų mažiau to, kas jiems buvo pasakyta vairuojant“.

Pasakojimų atpasakojimo tikslumo sumažėjimas buvo ryškiausias, kai vairuotojai važiavo per sankryžas arba susidūrė su sudėtingesnėmis eismo sąlygomis.

„Šis tyrimas rodo, kad vairuojant vairūs kalbos aspektai eina į pragarą“, - sakė tyrime bendradarbiavęs psichologijos profesorius Artas Krameris.

Tyrimas atspindi kompromisus, atsirandančius, kai žmonės bando bendrauti atlikdami kitas užduotis, sakė Dell.

"Santykinis dėmesio balansas į bet kurias dvi užduotis skirsis", - sakė jis.

„Ir galbūt dėl ​​to nesuprantame vienas kito taip gerai, kaip turėtume. Naudodamiesi šiuolaikinėmis technologijomis, mes kalbame vis daugiau, o darome kitus dalykus, bet galbūt suprantame vienas kitą vis mažiau “.

Šaltinis: Ilinojaus universitetas, Urbana-Champaign