Gydymas

Plaktos ir chiropraktikos priežiūra: kenčia ir vaikai

Šis straipsnis yra dr. Langlitz straipsnio „Plaktos pūslelinės ir chiropraktinės priežiūros simptomai“ tęsinys.

Minėta neatmeta vaikų. Tiesą sakant, vaikai, nukentėję nuo avarijų automobiliuose, dažnai nepaisomi tokio tipo sužalojimų, kai jie patiria tuos pačius simptomus ir patiria didesnę žalą. Į gaisrą įpildami degalų, nemažai draudimo bendrovių prieštarauja, kad būtų mokama už vaikų, nukentėjusių nuo automobilių avarijų, priežiūrą.

Automobilių avarijose esantys vaikai dažnai nepaisomi tokio tipo sužalojimų, kai jie patiria tuos pačius simptomus ir patiria didesnę žalą. Nuotraukų šaltinis: 123RF.com.

Transporto priemonės dydis . Kai abu yra lygūs, net 8 mylių per valandą susidūrimas du kartus padidina sunkio jėgą arba automobilio 2 G pagreitį ir 5 G galvos pagreitį. Šis jėgos padidinimas sukelia pavadinimą „Whiplash“.

Galvos atramos padėtis . Dėl to sužalojimas gali būti dar sunkesnis, jei per žemas ir net tinkamame aukštyje jis turi būti pakankamai arti, kad laiku sugriebtų galvą (apie 2 colius). Iki tol atlenkta sėdynė padidins šį atstumą, taip pat prastos laikysenos ir važiavimo įpročiai pasilenkus į priekį. Galvos padėtis yra svarbi. Pavyzdžiui, pasukus į šoną, jis gali judėti tik maždaug per pusę tiesios padėties. Taigi visos G jėgos yra lokalizuotos vienoje stuburo pusėje, žymiai padidindamos traumų sunkumą.

Amžius vaidina svarbų vaidmenį, nes kūnui senstant, raiščiai tampa ne tokie lankstūs, raumenys silpnesni ir mažiau lankstūs, mažėja judesių diapazonas.

Panašu, kad moterys ir vaikai yra sužeisti rimčiau nei vyrai. Labiausiai tai pastebima dėl to, kad jie yra trumpesni. Dėl šios priežasties jie yra per arti vairo / oro pagalvės arba turi netinkamai pritvirtintus petnešų diržus / saugos diržus.

O jau buvusios sveikatos problemos, tokios kaip artritas, yra traumų sunkumas.

Pataisa

Chiropraktinis požiūris į šių tipų sužalojimus yra naudoti specifinius, švelnius chiropraktinius pakeitimus, kurie padėtų atkurti stuburo funkciją. Chiropraktinės korekcijos (taip pat vadinamos stuburo manipuliacijomis) yra viena iš vienintelių patikrintų vaistažolių traumų gydymo priemonių.

Kvebeko automobilių draudimo draugija teikia visą automobilio draudimą Kanados Kvebeko provincijoje. Jie moka tiek daug pretenzijų apie plakta blauzdikaulius, kad 1989 m. Jie pavedė darbo grupei ištirti visą mokslinę informaciją apie blauzdų priežiūrą. Po trejų metų apžvelgusi 10 382 straipsnius apie kaklo traumas, visuomenė padarė išvadą, kad dauguma intervencijų į blauzdikaulio traumas nebuvo įrodyta. Vis dėlto jie rekomendavo atlikti stuburo manipuliacijas. Jų išvados pateiktos žemiau.

Nelaukite, kol bus apžiūrėtas

Mitas: „Jei iškart neturiu skausmo, man viskas gerai“. Plaukos žaizdos sužalojimai gali būti tokie lengvi, iš pradžių net nežinai, kad esi sužeistas, arba nepaprastai sunkūs su daugybe sulaužytų kaulų. Nepriklausomai nuo to, ar automobilis buvo apgadintas, ar ne.

Tiesa ... Net jei po avarijos jaučiatės normalus ir be jokių simptomų, turite būti nuodugniai ištirtas. Simptomai gali atidėti dienomis, o kai kuriais atvejais - nesusidaryti metų metus. Blogiau, kai pūslelinė vis tiek gali sukelti simptomus maždaug po penkerių metų, ir ilgainiui gali sukelti antrinių problemų, tokių kaip osteoartritas ir priešlaikinis disko degeneracija. Dėl simptomų vėlavimo ir ilgalaikių padarinių labai svarbu būti apžiūrėtiems po bet kokios avarijos.

Nuorodos: Steven M. Formanas & Arturas Croft. Plaukimo žaizdos sužalojimai: gimdos kaklelio pagreičio / lėtėjimo sindromas (Williams ir Wilkins, Baltimorė), 2-asis leidimas, 1995 m. "Kvebeko darbo grupė perrašo Whiplash protokolus". Dinaminė chiropraktika, 1995 m. Birželio 5 d., T. 13, Nr. 12, p. 28.

Kas moka gydytojo sąskaitas?

Automobilių avarijas 100% padengia draudimo kompanijos. Darbuotojų patirtas traumas 100% padengia draudimo kompanijos.

Ką daryti avarijos atveju

Tiesiog atlikite šiuos paprastus veiksmus, kuriuos mes jums apibūdinome. Jei turite daugiau klausimų ar komentarų, nedvejodami susisiekite su mumis dėl papildomos informacijos.

Faktai apie Whiplash

1. Pastarojo meto žmonių, atliktų atliekant savanoriškus susidūrimus dėl nedidelio greičio susidūrimų su galiniais smūgiais, buvo pranešta, kad gimdos kaklelio stuburo minkštųjų audinių sužalojimo slenkstis buvo 5 mylių per valandą (deltos V) (17).

2.Kitos ataskaitos parodė, kad sudužę automobiliai dažnai gali atlaikyti 10 mph ar didesnį susidūrimo greitį nepatirdami žalos (13-15, 26, 41). Taigi: sąvoka „nesupjaustykite, neimkite grynųjų“ tiesiog negalioja.

3.Vėlieji epidemiologiniai tyrimai parodė, kad dauguma sužalojimų užpakalinių smūgių įvyksta esant 6–12 mylių / h (19, 20) avarijos greičiui - dauguma greičio, mažesnio už transporto priemonės turtui padarytos žalos slenksčio greitį.

4. Dabar patikrinta keletas galinio susidūrimo su avarijomis rizikos veiksnių, įskaitant: galinį (palyginti su kitu vektoriu) smūgį (5, 8, 45, 47, 48, 51, 1 54, 155, 166-174), gimdos kaklelio lordotinės kreivės praradimą. (55, 68), vykstantys degeneraciniai pokyčiai (50, 53, 55, 155, 164), saugos diržų ir peties diržų naudojimas (165, 167, 171, 175), prasta galvos atramos geometrija (7, 19, 176), nežinojimas apie gresiantį susidūrimą (6, 9, 15, 174), moteriškos lyties (40, 43–46, 50) ir galvos pasukimas smūgio metu (23, 49).

5. Bylinėjimosi neurozės sąvoka buvo gana galutinai išsklaidyta (23, 44, 45, 50-63).

6. Manoma, kad manant, kad žala yra minimali, simptomų atsiradimo vilkinimas buvo labiau įprasta, o ne išimtis (8, 15, 21, 23, 63, 81, 82, 84, 92, 10, 147, 148, 1). .

7. Dėl blauzdikaulio traumos gali būti padaryta nedidelė trauma. Dažnai simptomai minimi kaip pokoncinis sindromas. Ši būklė, dažnai klastota praeityje, dabar gerai patvirtinta naujausioje medicinos literatūroje (88, 159–161).

8. Neseniai paskelbtame Europos stuburo žurnale tyrime su pacientais, sergančiais plakta plaštaka, nustatyta, kad nuo vienerių iki dvejų metų po sužalojimo 22% pacientų būklė pablogėjo (153). Šią antrąją simptomų bangą pastebėjo ir kiti (81).

9.Radanovas ir kt. (23) visą laiką stebėjo pacientus, sergančius pūslelinėmis, ir pranešė, kad 45 proc. Simptomai išliko po 12 savaičių, o 25 proc. - po 6 mėnesių. Kiti tyrėjai pranešė, kad laikas pasveikti mažiausiais atvejais - po 8 savaičių; laikas stabilizacijai sunkesniais atvejais per 17 savaičių; ir laikas iki plokščiakalnio pačiose sunkiausiose kategorijose kaip 20, 5 savaitės (153). Taigi ginčijama nuostata, kad plaktos traumos užgyja per 6–12 savaičių. (Beje, šiam bendram mitui niekada nebuvo jokios paramos.)

10.Kiekvienais metais 1, 99 milijono amerikiečių yra sužeista įvykus plačiakampiams (1, 35).

11.Iš 31 svarbaus, nuo 1956 m. Paskelbto plakta raiščio tyrimo (19 paskelbta nuo 1990 m., Apjungiant visus susidūrimų vektorius (ty, galinius, priekinius ir šoninius smūgius)), 40 proc. Simptomai vis dar yra simptomai. Tik galiniam smūgiams., vidutiniškai 59% simptomų išlieka ilgai stebint.

12. Nors skaičiavimai skiriasi, apie 10% visų plaktos aukų tampa neįgaliais (79).

13. Kvebeko darbo grupė, susijusi su su plaktos raiščiais susijusiais sutrikimais (2), buvo kritikuojama atsižvelgiant į galimą šališkumą, studijų planą, dviprasmiškos ir klaidinančios terminijos naudojimą ir rengiant išvadas, kurių nepalaiko literatūra.

14. Chiropraktiko profesija yra sukūrusi savo gaires pacientams, sergantiems plaukuotosiomis plaktomis.