„Jet“ beveik katastrofos sukeliančių kibirkščių tyrimas apie tai, kas yra pažeidžiamas PTSS

Pirmasis tokio pobūdžio tyrimas ištyrė, kaip gyvybei pavojingas trauminis įvykis ir įvykio atmintis daro įtaką potrauminio streso sutrikimo (PTSS) vystymuisi.

Tyrėjai ištyrė „Air Transat“ (AT) keleivių grupę, kuri 2001 m. Patyrė 30 minučių neįsivaizduojamą terorą virš Atlanto vandenyno.

Tyrimas yra pirmasis, kuriame dalyvauja išsamūs interviu ir psichologiniai tyrimai asmenims, patyrusiems tą patį gyvybei pavojingą trauminį įvykį.

Dėl būtinybės kiti traumos tyrimai apima nevienalyčius įvykius, patiriamus skirtingose ​​situacijose. Šiuo atveju taip pat viena iš tyrėjų, daktarė Margaret McKinnon, buvo lėktuvo keleivė.

Medaus mėnesio link 2001 m. Rugpjūčio pabaigoje daktaro McKinnono skrydis iš Toronto į Lisaboną (Portugalija) išvyko su 306 keleiviais ir įgula. Įpusėjus Atlanto vandenynui, dėl kuro nutekėjimo lėktuvui pradėjo trūkti degalų.

Visiems laive buvusiems žmonėms buvo nurodyta pasirengti vandenyno grioviui, kuris apėmė smūgio skaičiavimą, laivo apšvietimo praradimą ir salono slėgio mažinimą.

Praėjus maždaug 25 minutėms po ekstremalios situacijos, pilotas Azorų salose įsikūrė nedidelėje salos karinėje bazėje ir sklandė orlaivį iki grubaus nusileidimo be gyvybės praradimo ir nedaug sužeistų.

"Įsivaizduokite savo blogiausią košmarą - toks jis buvo", - sakė McKinnon.

"Tai nebuvo tik artimas skambutis, kai jūsų gyvenimas per sekundės dalį mirksi prieš akis, o tada viskas gerai", - sakė ji. Ligonio jausmas „aš mirsiu“ truko sunkiai 30 minučių, kai lėktuvo sistemos išjungtos.

Kaip aprašyta internete žurnale Klinikinis psichologinis mokslas, Dr. McKinnon ir jos kolegos įdarbino 15 keleivių dalyvauti tyrime.

Naudodamiesi savo žiniomis apie įvykius, įvykusius šioje katastrofoje, mokslininkai galėjo išsamiai ištirti keleivių prisiminimų apie AT avariją kokybę ir tikslumą bei kitus du įvykius (2001 m. Rugsėjo 11 d.) ir neutralus įvykis iš to paties laikotarpio) - susieti savo išvadas su PTSS buvimu ar nebuvimu tiems keleiviams.

Tyrimas pateikė dvi pagrindines išvadas. Pirma, 236-ojo skrydžio keleiviai parodė nepaprastai pagerintus gyvus prisiminimus apie avarinę lėktuvo situaciją.

Nors „Baycrest“ komandos tai nenustebino, kiti tyrimai rodo, kad atmintis trauminiams įvykiams nuskurdo.

Antra, nei atminties ryškumas, nei tikslumas, susijęs su tuo, kas sukūrė PTSS, tačiau tie, kurie serga PTSS, priminė didesnį detalių skaičių, nepriklausantį pagrindiniam įvykiui (t. Y. Detalių, kurios nebuvo konkrečios laiku arba buvo pakartojimai ar redakciniai pareiškimai), palyginti su keleiviais kurie neturėjo PTSS ir sveikai kontrolei.

Ši schema buvo pastebėta visuose išbandytuose įvykiuose, ne tik trauminiame įvykyje, o tai rodo, kad ne tik pačios traumos atmintis yra susijusi su PTSS, bet ir tai, kaip žmogus „apdoroja atmintį įvykiams apskritai.

"Tai, ką rodo mūsų išvados, yra tai, kad ne tai, kas nutiko, bet kam tai atsitiko, gali nulemti vėlesnį PTSS atsiradimą", - sakė vyresnysis tyrimo autorius dr. Bryanas Levine'as.

Šis nesugebėjimas uždaryti išorinių ar semantinių detalių, kai prisimenami asmeniškai išgyventi prisiminimai, yra susijęs su psichine atminties kontrolės kontrole ir vis didesniu įrodymų skaičiumi, kad pakeistas atminties apdorojimas gali būti PTSS pažeidžiamumas.

Rengiantis paskelbti tolesnį tyrimą atliekamas 10 keleivių iš „Air Transat 236“ skrydžio funkcinis smegenų vaizdas.

Šis darbas apima smegenų mechanizmų, susijusių su šio trauminio įvykio poveikiu, įvertinimą.

Šaltinis: Baycrest geriatrijos centras

!-- GDPR -->