Tarp naujų vairuotojų vyrų paaugliai lenkia 20-ies metų vyrus
Naujame tyrime mokslininkai norėjo sužinoti, kaip naujų vairuotojų įgūdžius gali paveikti keturi veiksniai: amžius, lytis, dalyvavimas sporte ir vaizdo žaidimų patirtis.
Išvados rodo, kad tarp naujų vairuotojų vyrų paaugliams paprastai sekasi geriau nei 20-ies. Ir nors sportininkai paprastai demonstruoja geresnius vairavimo įgūdžius nei nesportuojantys, tokio skirtumo tarp žaidėjų ir ne žaidėjų nenustatyta.
Tyrime dalyvavo 100 pradedančiųjų vairuotojų, kurių kiekvienas turėjo mažiau nei penkias valandas vairavimo patirties prieš pirmąją vairavimo pamoką. Vairuotojai dalyvavo dviejų valandų pamokoje, kurioje daugiausia dėmesio buvo skiriama automobilio valdymui ir eismo manevrams.
Studentai važiavo Los Andželo gatvėmis, pagal 2017 m. INRIX Global Traffic Scorecard įvertintą kaip blogiausią eismą pasaulyje. Grupė buvo tolygiai padalyta pagal lytį, o studentų amžiaus vidurkis buvo 18 metų.
Po pamokos instruktorius įvertino kiekvieno mokinio įgūdžius pagal keturių balų skalę, kurioje vienas reiškia, kad prieš laikydamas valstybinį vairavimo egzaminą studentui reikia kur kas daugiau instrukcijų ir praktikos, o keturi rodo, kad instruktorius mano, kad studentas yra pasirengęs išlaikyti egzaminą.
Išvados rodo, kad tarp vyrų, kuo vyresnis studentas, tuo blogesni jo vairavimo įgūdžiai. Tiksliau, paaugliai vyrai vairavimo įgūdžius įvertino 36 procentais daugiau nei vyresni nei 20 metų vyrai. Tas pats modelis netiko moterims.
Paprašius įvertinti pasitikėjimą savo vairavimo įgūdžiais, studentės vidutiniškai buvo mažiau pasitikinčios nei kolegos vyrai. Tačiau vyrai ir moterys iš vairavimo instruktorių gavo tą patį vidutinį balą.
Be to, tiek vyrų, tiek moterų istorija apie bet kokio organizuoto sporto žaidimą buvo siejama su geresniais vairavimo įgūdžiais. Sportavusių vairuotojų vyrų ir moterų rezultatas buvo atitinkamai 2,66 ir 2,43, o organizuoto sporto nesportavusių vyrų ir moterų vidutinis balas siekė 1,94 ir 1,60.
Tai patvirtina ankstesnius tyrimus, rodančius, kad dalyvavimas organizuotame sporte gerina erdvinį suvokimą.
Tyrėjai nerado ryšio tarp vaizdo žaidimų ir vairavimo galimybių. Mokslininkai nustebo dėl šios išvados, nes ankstesni tyrimai parodė, kad žaidžiant veiksmo vaizdo žaidimus pagerėja erdvinis pažinimas.
Norėdami gauti vairuotojo pažymėjimą JAV, jaunesni nei 18 metų asmenys turi sumokėti už oficialią vairuotojo mokymo klasę, mokydami vairuoti ne mažiau kaip šešias valandas kelyje. Kalifornijoje paaugliai, gavę besimokančiojo leidimą, taip pat turi palaukti šešis mėnesius, kol galės laikyti valstijos Motorinių transporto departamento vairavimo egzaminą.
Autoriai siūlo DMV Kalifornijoje ir kitose valstijose apsvarstyti galimybę išplėsti saugos mokymą įtraukiant naujus bet kokio amžiaus vairuotojus. Jei išvados bus paverstos politika, išvados galėtų pagerinti vairuotojų mokymą, galiausiai sumažinti eismo įvykius ir išgelbėti gyvybes.
Tada mokslininkai planuoja ištirti, ar vairuotojų lytis, amžius ir socialinė bei ekonominė padėtis (pagal pašto kodą) yra susiję su vairavimo egzaminų išlaikymu ar neišlaikymu.
Šaltinis: Kalifornijos universitetas, Los Andželo sveikatos mokslai
